Hai công ty dự định sáp nhập là Công ty đóng tàu và kỹ thuật hải dương Hàn Quốc (KSOE) thuộc Tập đoàn Công nghiệp nặng Hyundai (HHIH) và Công ty Đóng tàu và Kỹ thuật hàng hải Daewoo (DSME). 

Tuyên bố của Ủy ban châu Âu (EC) cho biết việc Hyundai tiếp quản Công ty Đóng tàu Daewoo sẽ cho công ty mới sau sáp nhập một “vị thế thống trị” và làm giảm tính cạnh tranh trên thị trường toàn cầu đối với các hãng vận tải chở khí đốt hóa lỏng. EU đã yêu cầu phía công ty Hàn Quốc nêu các biện pháp khắc phục vấn đề mà EC quan ngại rằng thị trường tàu chở khí đốt hóa lỏng có thể bị độc quyền nếu hai công ty trên của Hàn Quốc sáp nhập, nhưng Hyundai đã không đưa ra được các đề xuất thỏa đáng. EC ước tính việc 2 công ty sáp nhập sẽ tạo ra một siêu tập đoàn mới chiếm tới 60% thị phần tàu chở khí đốt hóa lỏng toàn thế giới.

Về phần mình, phía Hyundai cho rằng kết luận trên từ phía EC là vô lý và đáng thất vọng.

Nguồn TTXVN