Cụ thể, theo Thông tư 15: Nếu doanh nghiệp hoặc nhà đầu tư vi phạm chất lượng bảo trì; để xảy ra các tình huống có nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông kéo dài; hoặc khi hệ thống thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ bị trục trặc, hư hỏng mà không được khắc phục kịp thời. Hoặc đã được cơ quan chức năng yêu cầu khắc phục 2 lần bằng văn bản nhưng không khắc phục hoặc chậm khắc phục. Thì bị áp dụng hình thức tạm dừng thu phí cho đến khi có văn bản cho phép thu phí trở lại của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Về thẩm quyền dừng thu, Thông tư quy định: Tổng cục Đường bộ VN quyết định việc tạm dừng thu đối với các trạm trên quốc lộ, đường cao tốc do Trung ương quản lý. Ngoài ra, Thông tư 15 cũng quy định thẩm quyền quyết định việc tạm dừng thu hoặc trừ thời gian thu đối với các trạm thu phí trên đường địa phương, quốc lộ.

Theo TTXVN