Đây là cảnh sát giao thông mới được tuyển dụng tại Ấn Độ.

Và điều đặc biệt là những viên cảnh sát ấy là những con ma-nơ-canh.

Mới đây, Ấn độ đã cho triển khai nhiều mô hình cảnh sát giao thông bằng ma-nơ-canh như thế này tại các bốt giao thông ở Bangalore. Những con ma-nơ-canh được mặc trang phục cảnh sát và trang bị camera giao thông để theo dõi và đảm bảo các tài xê chấp hành luật lệ giao thông.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến cũng nghi ngại về tính hiệu quả của cảnh sát manocanh.

Anh Rohit Kamalakar – Người dân Bangalore: “Tôi cho rằng những hình ma-nơ-canh  như thế này không có tác dụng nếu đặt nó ngay những ngã ba, ngã tư đông người qua lại thế này. Nó có thể có tác dụng nếu được đặt ở những nơi ít người qua lại hơn. Các tài xế sẽ phạm luật vì biết rằng ma-nơ-canh chẳng thể đuổi theo họ như cảnh sát.”

Trung bình mỗi ngày có tới 8 triệu ô tô tham gia giao thông trên các đường phố tại Ấn Độ. Việc đưa các ma-nơ-canh vào hoạt động kiểm soát giao thông được kì vọng sẽ cắt giảm được lực lượng nhân sự vốn đang thiếu hụt của cảnh sát Ấn Độ.

Ông Bhaskar Rao - Ủy ban Cảnh sát giao thông Bangalore: “Trong những ngày đầu tiên chúng tôi đặt ma-nơ-canh  tại các ngã ba, ngã tư, rất nhiều tài xế đã lầm tưởng đó là người thật. Và khi họ nghĩ có cảnh sát đứng gác tại các nút giao thông, họ chấp hành luật lệ tốt hơn. Sau một vài ngày, chúng tôi lại đổi địa điểm đứng gác của ma-nơ-canh để tạo sự mới mẻ. Nó thực sự đã có hiệu quả.”

Bangalore được coi là Thung lũng Silicon của Ấn Độ. Dân số tại đây lên tới 13 triệu người và việc kiểm soát giao thông, giải quyết nạn ách tắc, luôn là bài toán khó với những nhà làm luật tại đây.

Nguồn TTXVN