Với đặc thù là một trong những đầu mối giao thông trọng điểm của tỉnh, Bến xe khách Thái Bình có hơn 50 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hoạt động. Trung bình mỗi ngày có 350 lượt xe xuất, đi đến 40 tỉnh, thành trên cả nước. Mật độ người và phương tiện tham gia giao thông khu vực gần bến xe thường tăng cao vào giờ cao điểm.

Cùng với đó, khi xuất bến, nhất là xe khách chạy tuyến Thái Bình-Hà Nội thường câu giờ, chạy rề rà, chờ đón thêm khách. Ngoài ra chưa kể, sự vòng vo, dừng đỗ tùy tiện, chạy sai luồng tuyến, đón trả khách không đúng quy định của 1 số doanh nghiệp khác, gây ùn tắc cục bộ, mất an toàn giao thông. 

Thực hiện sự chỉ đạo của Ban ATGT tỉnh và Công an tỉnh, Công an Thành phố tăng cường phối hợp lực lượng giữa Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự và Công an phường Trần Hưng Đạo mở đợt cao điểm đảm bảo an toàn giao thông tại  khu vực bến xe khách Thái Bình.

Thiếu tá Hà Tuấn Anh - Đội trưởng Đội CSGT (Công an Thành phố Thái Bình): Đội CSGT - Công an Thành phố đã tăng cường các lực lượng: CSGT, CSTT, Công an phường THĐ để cắm chốt, tuần tra lưu động trên khu vực tuyến phố TrầnThái Tông và cổng bến xe khách Thái Bình. Trong đợt cao điểm chúng tôi đã xử lý trên 50 trường hợp, xử phạt hành chính trên 100 triệu đồng và đã tước giấy phép lái xe  30 trường hợp.

Cùng với việc phối hợp cắm chốt, phân luồng, hướng dẫn giao thông tại khu vực cổng bến xe, Công an phường Trần Hưng Đạo còn chủ động phối hợp với Ban Quản lý Bến xe khách Thái Bình tuyên truyền, giáo dục nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ cho chủ phương tiện và đội ngũ lái xe, phụ xe hoạt động tại bến.

Thượng úy Phạm Văn Tài - Phó Trưởng Công an Phường Trần Hưng Đạo (Công an thành phố Thái Bình): chúng tôi thường xuyên cử cán bộ, chiến sỹ thường xuyên có mặt bến xe để phân luồng, hướng dẫn giao thông tránh ùn tắc. Đảm bảo các xe ra vào bến thuận lợi. Đồng thời kiên quyết xử lý nghiêm tình trạng xe đỗ đậu dứng đón trả khách không đúng nơi quy đinh. Đặc biệt Tacxi lòng vòng cò kéo khách chúng tôi cũng xử lý triệt để. Kết hợp cùng với lực lượng cảnh CSGT Công an Thành phố cắm chốt phân luồng tại ngã tư đảm bảo thông suốt.

Mặt khác, để góp phần làm tốt công tác bảo đảm an toàn giao thông và bảo đảm quyền lợi của mình, hành khách nên vào bến mua vé đi xe, không bắt xe dọc đường. Đối với ngành chức năng cũng nên bố trí luồng tuyến vận tải hành khách một cách khoa học, hợp lý, cân đối giữa cung và cầu. Một số tuyến, tần suất xe xuất bến quá dày, trong khi lượng khách thưa vắng, gây lãng phí vô ích về tiền của và nhân lực. Đây cũng là một trong những nguyên nhân chính gây nên tình trạng vòng vo, đón trả khách sai quy định.