Ngay từ sáng sớm, hàng trăm kỹ sư, công nhân và các phương tiện xe lu, máy múc đã hối hả thi công trên Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình. Thời gian về đích của dự án không còn nhiều, khối lượng công việc lại rất lớn. Vì vậy, hàng chục mũi thi công đã được nhà thầu bố trí trải đều trên toàn tuyến.

Anh Bạch Văn Phê - Lái máy gạt, dự án tuyến đường bộ ven biển: Về tiến độ công trình thì công ty cũng chia 3 ca, 4 kịp để làm gấp rút nhanh chóng đáp ứng tiến độ của công trình.

Để đảm bảo tiến độ của Dự án, nhà thầu đã tập trung toàn bộ thiết bị, máy móc và trên 200 kỹ sư, công nhân tổ chức làm 3 ca, 4 kíp cả ngày lẫn đêm. Đến thời điểm này tất cả các hạng mục cầu trên tuyến đã thi công xong. Riêng phần đường đã thi công móng mặt đường được trên 23 km, tương 80% khối lượng.

Anh Đặng Văn Du - Kỹ sư thi công dự án tuyến đường bộ ven biển: Hiện tại chúng tôi đang thi công công đoan lớp mặt phối đá găm. Dự tính đến tháng 4 sẽ hoàn thiện dải thảm bê tông nhựa lớp 1.

Cùng với việc hoàn thiện thi công móng mặt đường đến đâu, đơn vị thi công triển khai rải đá cấp phối loại 1 luôn đến đó để chuẩn bị cho việc thảm bê tông nhựa lớp 1. Khó khăn ở đâu, vướng mắc ở khâu nào sẽ được tháo gỡ ngay. Tất cả ưu tiên cao nhất cho tiến độ chung của Dự án.

Ông Vũ Văn Toản - Chỉ huy thi công dự án tuyến đường ven biển: Trên tuyến đường thi công chúng tôi tổ chức 5 mũi cấp phối đá găm và 2 mũi dải bê tông thảm. Toàn bộ trên tuyến số máy móc sấp xỉ 100 loại đang gấp rút thi công.

Sau khi tuyến đường ven biển được hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển ô tô từ Khu kinh tế Thái Bình đến sân bay quốc tế Cát Bi và cảng quốc tế Lạch Huyện chỉ còn 60 phút và đến cửa khẩu Móng Cái còn 180 phút và nối liền các tỉnh Nam Định và Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế của các tỉnh duyên hải Bắc Bộ và đảm bảo an ninh quốc phòng.

 Hữu Phước