Tại Hội nghị, các đại biểu đã dành nhiều thời gian thảo luận và cho ý kiến vào các Báo cáo hoàn thiện chủ trương về cơ chế, chính sách khuyến khích đầu tư sản xuất công nghiệp, thương mại, dịch vụ và nông nghiệp, nông thôn. Cơ chế, chính sách khuyến khích xã hội hóa giáo dục, dạy nghề, y tế, văn hóa, thể thao. Cơ chế, chính sách ưu đãi hỗ trợ đầu tư xây dựng, vận hành khu xử lý rác thải sinh hoạt nông thôn theo công nghệ lò đốt. Sửa đổi, bổ sung một số nội dung cơ chế, chính sách ưu đãi khuyến khích đầu tư, quản lý khai thác công trình cấp nước sạch nông thôn tỉnh Thái Bình giai đoạn 2012 - 2015. Đề án hiện đại hóa hệ thống giao thông tỉnh Thái Bình giai đoạn 2014 - 2020. Báo cáo đề xuất về chủ trương đầu tư tiếp Dự án cải tạo, nâng cấp đường 39B ( đoạn từ Trung tâm Điện lực đến Thị trấn Diêm Điền) theo hình thức hợp đồng xây dựng, kinh doanh, chuyển giao và ngân sách tỉnh. Đề án nâng cao chất lượng các tổ chức cơ sở Đảng, năng lực lãnh đạo của cấp ủy, tổ chức Đảng trong các cơ sở giáo dục giai đoạn 2014 - 2015 và những năm tiếp theo. Đồng thời nghe và cho ý kiến một số nội dung về công tác cán bộ.

 Phát biểu tại Hội nghị, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các đại biểu nghiên cứu kỹ cơ chế, chích sách và đóng góp bằng văn bản gửi về UBND tỉnh để tổng hợp và sớm hoàn thiện các cơ chế. Nội dung nào đại biểu có ý kiến khác, Ban Thường vụ Tỉnh ủy sẽ nghe và cho ý kiến cụ thể sau. Riêng cơ chế chính sách ưu đãi hỗ trợ đầu tư xây dựng, vận hành khu xử lý rác thải sinh hoạt nông thôn theo công nghệ lò đốt, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhất trí giao cho các ngành chức năng tiếp tục nghiên cứu, đề xuất và Ban Thường vụ Tỉnh ủy sẽ nghe, cho ý kiến vào kỳ họp tới.

Về Đề án hiện đại hóa hệ thống giao thông tỉnh Thái Bình giai đoạn 2014 - 2020, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy cơ bản nhất trí với các nội dung trong Đề án. Tuy nhiên, đồng chí yêu cầu phải rà soát, bổ sung thêm quy hoạch một số nội dung cho phù hợp. Xây dựng kế hoạch, lộ trình để có phân kỳ đầu tư cho từng giai đoạn, đồng thời phải xây dựng các cơ chế, chính sách thu hút đầu tư, xã hội hóa các nguồn lực tham gia đầu tư. Sở Giao thông Vận tải tiếp thu các ý kiến của đại biểu để tổng hợp hoàn thiện Đề án.

Đối với chủ trương đầu tư tiếp Dự án cải tạo, nâng cấp đường 39B ( đoạn từ Trung tâm Điện lực đến Thị trấn Diêm Điền) theo hình thức hợp đồng BOT và ngân sách tỉnh, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy thống nhất phương án giãn tiến độ thi công đoạn tránh Thị trấn Thanh Nê ( huyện Kiến Xương ) để dành nguồn lực ưu tiên đầu tư hoàn thiện đoạn từ Trung tâm Điện lực đến Thị trấn Diêm Điền ( huyện Thái Thụy).

Cũng tại Hội nghị, các đại biểu đã nghe và cho ý kiến một số nội dung về công tác cán bộ.

                                                              Hữu Phước