Trong 6 tháng đầu năm trên địa bàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 9 trường hợp vi phạm, khai thác cát trái phép, xử phạt trên 100 triệu đồng.

Lợi dụng trời mưa, hồi 21h ngày 8-6, anh Phạm Văn Dinh (xã Quốc Tuấn, huyện Kiến Xương) chủ tàu hút cát, công suất 24 mã lực, trọng tải 60 tấn tiến hành khai thác cát trái phép trên đoạn tuyến sông Trà Lý (thuộc địa bàn xã Vũ Tây, huyện Kiến Xương). Cũng thời điểm trên, anh Trần Văn Điệp (xã Phúc Thành, huyện Vũ Thư) chủ tàu hút cát, công suất 63 mã lực; trọng tải 90 tấn tiến hành khai thác cát trái phép trên đoạn tuyến sông Trà Lý (thuộc địa bàn xã Hồng Giang, huyện Đông Hưng). Tuy nhiên, khi bị cán bộ, chiến sĩ Trạm Cảnh sát giao thông đường thủy Thành phố Thái Bình phát hiện và xử lý thì họ viện dẫn nhiều lý do chối tội.

Đội Cảnh sát giao thông đường thủy lập biên bản xử lý hành vi khai thác cát trái phép của anh Phạm Văn Dinh (xã Quốc Tuấn, huyện Kiến Xương).

Anh Phạm Văn Dinh (xã Quốc Tuấn, huyện Kiến Xương) bào chữa cho hành vị của mình khi bị bắt:  “Nói chung là nó cũng nhỡ nhàng thôi. Em vẫn ra mỏ khai thác thường xuyên. Chuyến này là do nhỡ, không khai thác được ngoài mỏ, ngoài đó nước chảy em không lấy được cát. Em lấy đầy cho khách, chứ không cố ý lấy ở tại đây”.

Trần Văn Điệp (xã Phúc Thành, huyện Vũ Thư) khai nhận với cảnh sát giao thông đường thủy.

Anh Trần Văn Điệp (xã Phúc Thành, huyện Vũ Thư) lý giải: “Em mới mua tàu nên chưa biết. Em sửa chữa xong em mang ra em thử. Ra thử lấy được một lúc thì cảnh sát ra kiểm tra bắt được”.

Điều đáng lo ngại là hầu hết các tàu thuyền khai thác cát trái phép vi phạm đồng thời nhiều lỗi.
Trung tá Đinh Văn Thanh, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát giao thông đường thủy Thành phố Thái Bình cho biết “Đối với các chủ phương tiện thì phương tiện không có đăng ký đăng kiểm. Người điều khiển phương tiện không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn. Người vận hành máy không có bằng máy trưởng. Các chủ tàu lại khai thác cát trái phép”.

“Trong 6 tháng đầu năm chúng tôi đã phát hiện, xử lý 9 trường hợp vi phạm, khai thác cát trái phép. Xử phạt trên 100 triệu đồng. Các phương tiện thường lợi dụng trời mưa, ban đêm để khai thác cát trái phép” - Thượng tá Phí Văn Tuyến, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy (Công an tỉnh Thái Bình) cho biết thêm.

Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cấp ủy đảng, chính quyền và các ngành chức năng tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật về khoáng sản cho các tổ chức, cá nhân hoạt động khoáng sản và nhân dân nắm rõ, tự giác chấp hành pháp luật. Đồng thời chủ động nắm chắc địa bàn; tăng cường phối hợp tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, ngăn chặn  triệt để tình trạng khai thác cát trái phép, gây sạt lở các tuyến sông, góp phần bảo vệ  các công trình đê điều, kè cống.