Dự Lễ khởi công về phía tỉnh Thái Bình có các đồng chí Nguyễn Hồng Diên - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Đặng Trọng Thăng - Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, lãnh đạo UBND tỉnh. Về phía thành phố Hải Phòng có đồng chí Nguyễn Xuân Bình - Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hải Phòng.

Trên tuyến Quốc lộ 37 kết nối các huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng của thành phố Hải Phòng với các huyện Thái Thụy, Tiền Hải của tỉnh Thái Bình hiện nay chỉ có cầu phao bắc qua sông Hóa đã xuống cấp, không đảm bảo an toàn. Được sự đồng ý của Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành Trung ương, UBND thành phố Hải Phòng và UBND tỉnh Thái Bình quyết định triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu sông Hóa. 

Cầu sông Hóa mới sẽ được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu có chiều dài hơn 254m, mặt cắt ngang cầu 12m, tải trọng thiết kế HL93 tức tải trọng lớn nhất. Đường vuốt dốc hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, bề rộng nền 12m. Cầu được xây dựng và lắp đặt hệ thống chiếu sáng, công trình phòng hộ và an toàn giao thông. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 185 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình. 

Theo kế hoạch, dự án sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2019, khi đưa vào khai thác sử dụng sẽ rút ngắn cự ly vận chuyển giữa Hải Phòng với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình hơn 30km so với trước đây, góp phần giảm áp lực giao thông qua Quốc lộ 10, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông vùng đồng bằng sông Hồng. 

Dự báo trong năm đầu khai thác, lưu lượng xe qua cầu sẽ tăng từ 300 xe/ngày đêm lên trên 1.000 xe/ngày đêm và trên 1500 xe/ngày đêm sau năm 2020.

Thông tin Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu sông Hóa sẽ được chúng tôi cập nhật trong các bản tin tiếp theo. Mời QV&CB theo dõi

Cao Biền