Dự án tuyến đường bộ ven biển có tổng chiều dài 35,5 km. Trong đó, điểm đầu giao với quốc lộ 37, kết nối với điểm cuối dự án tuyến đường bộ ven biển Thành phố Hải Phòng và 9 km thuộc địa phận tỉnh Thái Bình, điểm cuối đấu nối với đường đầu cầu vượt sông Hồng tại xã Nam Phú, huyện Tiền Hải. Trên tuyến đường xây dựng cầu vượt sông Hồng dài khoảng 2,2 km đấu nối vào tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định. Tuyến đường được xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng; vận tốc thiết kế 80 km/giờ.

 Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh ghi nhận, biểu dương sự nỗ lực cố gắng của huyện Thái Thụy trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng; đoạn 9km đến Hải Phòng đã cơ bản xong, nhất là đối với diện tích đất trồng lúa. Mặt khác, Thái Thụy chủ động xây dựng phương án để triển  khai xây dựng tuyến đường bộ ven biển Thái Bình theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ. 

Đồng chí Bí Thư Tỉnh ủy cũng  yêu cầu các nhà thầu cần huy động tối đa máy móc thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Đối với các cấp ủy Đảng, chính quyền, ban ngành, đoàn thể, cán bộ, nhân dân huyện Thái Thụy, Tiền Hải, nhất là các xã có dự án đi qua, cần tạo mọi điều kiện thuận lợi để các đơn vị liên quan, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình. Mục đích nhằm kết nối giao thông hành lang ven biển Bắc Bộ, mở rộng quỹ đất cho đầu tư sản xuất, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên biển, phục vụ phát triển  kinh tế - xã hội của địa phương; tạo thuận lợi trong xử lý các tình huống cứu hộ, cứu nạn và ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực ven biển. 

 Duy Huy