Ông Nguyễn Tiến Thỏa _ Nguyên Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính

Do chi phí tính chưa đúng chưa đủ nên các doanh nghiệp đầu mối không mặn mà nhập xăng để bán dẫn đến nguồn cung mấp mé chỉ đủ đầu mối để đảm bảo hệ thống của mình đủ. Còn đối với thương nhân thì nay chạy đầu mối này mai chạy đầu mối khác nên không chủ động được lượng bán, do vậy hệ thống thương nhân đầu mối không có xăng và dừng không bán

PGS.TS. Trần Đình Thiên – Chuyên gia kinh tế

Theo một cái nghĩa về mặt kỹ thuật là hoàn toàn có thể xử lý được cả kỹ thuật cả về kinh tế bởi vì công cụ để giải quyết bài toán là cộng trừ nhân chia các phép đo không có gì là phức tạp chỉ có điều là chúng ta phải cùng với nhau

Ông Đinh Trọng Thịnh – Chuyên gia kinh tế

Bộ Công Thương cần là người đưa ra cơ chế hoạt động của đầu mối của các khâu trung gian các đơn vị phân phối. Các đơn vị nào làm ăn tốt thì lãi không thì phá sản có như vậy thì các khâu mới rõ ràng