Trong nỗ lực chống biến đổi khí hậu, chính phủ Đức thời gian qua đã dành nhiều hỗ trợ nhằm thúc đẩy doanh thu bán ôtô điện cho người dân. Tuy nhiên, kết quả lại không mấy khả quan. Thống kê cho thấy chỉ có 36.000 ôtô điện được bán trong năm ngoái, tăng không nhiều so với năm trước đó.

Thế nhưng, bức tranh lại trở nên xán lạn hơn đối với thị trường xe đạp điện. Dù có giá bán khá cao, khoảng 2.500 euro một chiếc,song trong năm 2018, đã có 40.000 xe được tiêu thụ, gấp gần đôi so với mức của năm 2017.

Đối với nhiều người dân Đức, đặc biệt tại những đô thị lớn như Berlin hay Frankfurt, một chiếc xe đạp diện hoàn toàn có thể đóng vai trò 1 chiếc ôtô thứ 2 trong sinh hoạt thường nhật, như đưa đón trẻ con, mua sắm. Quan trọng hơn, xe điện thân thiện với môi trường, có độ bền cao, không phải quá lo lắng tìm chỗ đỗ xe và giúp người sử dụng rèn luyện sức khỏe.

Nguồn TTXVN