Dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình, đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình có điểm đầu tiếp giáp với cầu vượt sông Đáy thuộc huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định, điểm cuối kết thúc tại nút giao giữa quốc lộ 37B và tuyến đường bộ ven biển thuộc địa phận huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. 

Tại cuộc họp, đơn vị tư vấn cũng như các sở ngành, địa phương 2 tỉnh thảo luận 1 số nội dung vào báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án như: Quy mô, phạm vi, tổng mức đầu tư dự án, hình thức đầu tư, phương án tài chính, phạm vi giải phóng mặt bằng, các kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng 1 số cơ chế đặc thù đối với dự án, việc xây dựng các nút giao liên thông trên tuyến, phương án đền bù, GPMB, xác định vùng ảnh hưởng từ dự án để có giải pháp tháo gỡ và 1 số nội dung liên quan đến quy hoạch kế hoạch sử dụng đất, bảo vệ môi trường.

Phát biểu tại cuộc họp, đồng chí Hà Lan Anh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nam Định và đồng chí Lại Văn Hoàn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình cho rằng: các trình tự, thủ tục thực hiện dự án cần tiếp tục xin ý kiến các Bộ, ngành trung ương để đảm bảo tính chặt chẽ, đúng quy định, các địa phương cần chủ động xây dựng các phương án giải phóng mặt bằng dự án, phương án tái định cư, bồi thường, hỗ trợ GPMB. Đồng thời cho ý kiến vào một số nội dung cụ thể liên quan đến phương án tài chính triển khai thực hiện dự án.

Đồng chí Nguyễn Khắc Thận, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp

Phát biểu kết luận, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình thống nhất với 1 số nội dung báo cáo như: Thống nhất chung về tên gọi dự án là Đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình (CT.08), đoạn Nam Định – Thái Bình có tổng chiều dài 60,9km. Tổng mức đầu tư dự án là trên 18.000 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng BOT. Đồng chí thống nhất với phương án xây dựng một số nút giao trên tuyến và đề nghị đơn vị tư vấn tổng hợp, tiếp thu ý kiến của các đại biểu, rà soát các phương án để sớm hoàn thiện báo cáo tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ trong thời gian sớm nhất, bảo đảm tuân thủ chặt chẽ các quy định của pháp luật. 

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh hoàn thiện khung chính sách đền bù giải phóng mặt bằng; chủ động xây dựng đường găng tiến độ dự án; chủ động phối hợp với các địa phương rà soát các vị trí, lập quy hoạch tái định cư…; các sở ngành, nhất là Sở Tài nguyên và Môi trường cần tham mưu cho tỉnh để bổ sung quy hoạch về kế hoạch sử dụng đất, rà soát các mỏ cát vật liệu xây dựng nhằm chủ động nguồn cung vật liệu san lấp phục vụ thi công dự án; tham mưu UBND tỉnh báo cáo xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy, HĐND tỉnh ngay trong tháng này, để sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trong quý 2 năm nay./.

Văn Ngọc