Cụ thể, trong 10 tháng qua đường thủy nội địa xảy ra 52 vụ, khiến 41 người thiệt mạng. Nguyên nhân chủ yếu do yếu tố chủ quan, trong đó ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, kỹ năng xử lý tình huống chưa cao, vẫn còn tình trạng vi phạm quy tắc tránh, vượt, không nhường đường; chở quá tải, đi không đúng luồng tuyến. Đặc biệt là  tình trạng chở quá số người quy định.

Vì vậy, Uỷ ban ATGT Quốc gia đề nghị các ngành, địa phương tiếp tục rà soát, bổ sung, nghiên cứu hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa; lực lượng tăng cường TTKS, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường thủy nội địa. UBND cấp cơ sở phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tai nạn đối với vận tải hành khách ngang sông trên địa bàn quản lý./.

Theo TTXVN