Vào những ngày giữa tháng 9 này, chúng tôi có dịp trở về xã Hồng An, huyện Hưng Hà. Đi trên con đường trục thôn Bắc Sơn, chúng tôi mới cảm nhận hết công sức, tiền vốn của bà con nhân dân ở đây đã bỏ ra cho việc xây dựng nông thôn mới. Con đường trục có tổng chiều dài gần 1 km nối liền từ đường trục xã vào khu dân cư và ra cánh đồng. 

Ngay sau khi hoàn thành việc đầu tư nâng cấp và mở rộng hệ thống theo tiêu chí quốc gia về xây dựng nông thôn mới, bà con nhân dân thôn Bắc Sơn đang thực hiện nâng cao chất lượng tiêu chí về giao thông. Để nâng cao chất lượng tiêu chí giao thông, thôn đã giao cho các đoàn thể chịu trách nhiệm quản lý từng tuyến đường. Đảm bảo vệ sinh môi trường, trồng và chăm sóc hoa, cây cảnh. Tạo ra cảnh quan đường làng ngõ xóm, sáng, xanh, sạch, đẹp. 

Ông Trần Quang Bảo - trưởng thôn Bắc Sơn xã Hồng An, huyện Hưng Hà: Thôn có 2 tuyến đường trục thôn, 4 tuyến đường trục xóm. Các tuyến đường đều được giao cho từng đoàn thể chịu trách nhiệm trồng hoa, cây cảnh, vệ sinh môi trường và duy tu bảo dưỡng. Đến nay trên các tuyến đường đã trồng được 500 cây cảnh các loại.

Hội nghị tập huấn tuyên truyền làm điểm xây dựng nông thôn mới nâng cao, nông thôn mới kiểu mẫu tại xã Hồng An

Để nâng cao chất lượng các tiêu chí, đặc biệt là tiêu chí về giao thông, ngay sau khi về đích đạt chuẩn nông thôn mới, Hồng An đã thực hiện nhiều giải pháp phát huy quyền dân chủ của nhân dân trong việc bàn bạc tìm các giải pháp quản lý, duy tu bảo dưỡng các tuyến đường. Xã đã đầu tư mua hơn 20.000 cây xanh các loại về giao cho các thôn trồng, chăm sóc và bảo vệ trên các trục đường thôn, đường xã. Bên cạnh đó Hồng An xây dựng quy chế quy định việc phân cấp quản lý, đầu tư và duy tu bảo dưỡng hệ thống đường giao thông, đường trục xã, đường trục thôn, từ trong làng ra đến ngoài đồng, trên cơ sở bảo vệ và khai thác có hiệu quả hệ thống giao thông đã xây dựng được.

Đối với việc quản lý bảo vệ hệ thống đường giao thông, nhất là bảo vệ hành lang an toàn giao thông của các tuyến đường liên thôn xóm là trách nhiệm của toàn dân. Trong đó đường thuộc địa phận thôn nào, nơi đó có trách nhiệm bảo vệ. Do phân cấp quản lý và đầu tư sửa chữa hệ thống giao thông cụ thể rõ ràng nên trong thời gian qua các thôn ở Hồng An đã có nhiều giải pháp vừa huy động sức mạnh của nhân dân trong việc đầu tư sửa chữa hệ thống các công trình giao thông. Đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đối với nhân dân. Không lấn chiếm hành lang và các công trình làm phá vỡ kết cấu hạ tầng giao thông. 

Ông Đường Khắc Thủy - chủ tịch UBND xã Hồng An huyện Hưng Hà: Để về đích nông thôn mới nâng cao, xã đang tiếp tục nâng cấp mở rộng các tuyến đường trục xã, trục thôn. Xây các bồn để trồng hoa, cây cảnh. Phấn đấu các tuyến đường của Hồng An luôn sáng, xanh, sạch đẹp.

Cùng với các địa phương đầu tư nâng cấp các tuyến đường trục xã, trục thôn, thì ngay sau khi về đích đạt chuẩn huyện nông thôn mới vào cuối năm 2015, Hưng Hà đã tập trung nâng cấp các tuyến đường liên xã, đường trục huyện tạo ra hệ thống giao thông khép kín, thuận lợi trong việc đi lại và giao thương hàng hóa của nhân dân giữa các vùng miền.

Ngoài các tuyến Quốc lộ Hưng Hà hiện có 4 tuyến đường tỉnh có chiều dài hơn 60 km và 28 tuyến đường cấp huyện với tổng chiều dài hơn 100 km. Trong đó đường cấp huyện đã được đầu tư nâng cấp và mở rộng. Để quản lý bảo vệ và khai thác có hiệu quả các tuyến đường hầu hết các địa phương trong huyện đều có Nghị quyết chuyên đề về việc lãnh đạo chỉ đạo tuyên truyền vận động nhân dân cũng như các cấp các ngành coi việc bảo vệ duy tu bảo dưỡng là nhiệm vụ của mỗi người mỗi ngành. Hàng năm huyện và các xã thị trấn tổ chức các đợt ra quân thu dỡ các công trình, hàng quán, mái che vi phạm quy định pháp luật về giao thông đảm bảo đường thông hè thoáng bảo vệ hệ thống giao thông đường bộ.

Ông Nguyễn Anh Tuấn - phó phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Hưng Hà: Một số tuyến đường của chúng tôi đang nằm trong kế hoạch đầu tư trung hạn để nâng cấp đạt chuẩn đường cấp 4 đồng bằng. Còn về đường nông thôn ở các xã, năm 2018 xã cuối cùng của Hưng Hà về đích nông thôn mới thì có thể nói hệ thống giao thông ở các xã đều xây dựng đạt chuẩn theo đúng quy định. Hàng năm Ban an toàn giao thông của huyện đã chỉ đạo các địa phương ra quân thu dỡ các công trình lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đảm bảo đường thông hè thoáng, tạo cảnh quan nông thôn mới, phong quang sạch đẹp.

Từ kết quả đã đạt được trong việc cải tạo, nâng cấp và làm mới các tuyến đường trục thôn, trục xã và đường huyện. Hưng Hà đang tiếp tục rút kinh nghiệm để tìm ra các giải pháp tiếp tục nâng cấp cải tạo các tuyến đường, đáp ứng yêu cầu giao thương và đi lại của nhân dân.

Mai Lộc